平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，现在这里每天有16000多名建设者、6000多台（套）大型机械设备在现场作业。在平陆运河控制性工程——马道枢纽施工现场，工程车辆往来穿梭，目前世界在建的最大内河省水船闸基坑已初见雏形。未来投用后，这个船闸一次输水时间可缩短至15分钟左右，通航效率提升的同时，船闸运行的用水量还能降低60%以上。

　　作为成渝地区双城经济圈重点工程——万州新田港二期工程连接桥主体工程日前顺利完成。该项目由四川、重庆共同投资建设，在一期5个泊位基础上，新增4个5000吨级散货泊位及配套设施，设计年通过能力近1500万吨，预计明年底全面建成。

　　一批交通基础设施工程也在扎实推进。在山东，济郑高铁最大中间站——总建筑面积近5万平方米的聊城西站实现竣工。济郑高铁连接济南和郑州，是国家“八纵八横”高铁网重要连接线多公里，安博体育入口预计下月全线通车。在陕西，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼主体封顶，三期扩建工程预计2025年竣工，投运后，年旅客吞吐量可承载8300万人次，货邮吞吐量可承载100万吨。